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微博博文无法推广是因为什么这款半固态电池，便是由卫蓝新能源参与研发。李泓告诉《中国新闻周刊》，卫蓝新能源与蔚来汽车在2021年开始合作，共同研发能量密度为360Wh/kg的锂电池。在全球范围内，这都是一次大胆的尝试。要知道，彼时最先进的电动汽车电池，是特斯拉汽车搭载的三元锂电池，能量密度最高仅为260Wh/kg。提升能量密度，需要上游原材料颠覆性的创新，以及电芯工艺、电芯性能、安全性、机械性能等各方面的反复优化验证和迭代，以及提高生产良率、降低生产成本。

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去年，乌兹别克斯坦1吉瓦光伏项目首期400兆瓦并网发电，这是高质量共建“一带一路”框架下，中资企业在中亚地区投资的最大光伏项目。项目投运后，每年发电量可达24亿千瓦时，预计每年减排二氧化碳240万吨。当地居民古尔诺拉感慨：“这片荒漠气候恶劣、条件艰苦，中国企业在短时间内建起了绿色能源基地，是一个伟大的奇迹。”《微博博文无法推广是因为什么》